Infrastruktura transportowa
Meklemburgia-Pomorze Przednie (Mecklenburg-Vorpommern) tworzy swego rodzaju most prowadzący do krajów nadbałtyckich i skandynawskich. Wraz z poszerzeniem Unii Europejskiej na wschód kraj związkowy znalazł się w centrum Europy. Decydujące znaczenie dla wzrostu gospodarczego i kooperacji w obszarze Morza Bałtyckiego ma infrastruktura transportowa.
Do czynników lokalizacyjnych o centralnym znaczeniu należą autostrady. Autostrada A24 łączy ośrodki aglomeracyjne Berlin i Hamburg oraz stolicę kraju związkowego Meklemburgii-Pomorza Przedniego – Schwerin. W 2005 r. zakończono budowę "autostrady nadbałtyckiej" A20, na odcinku od autostrady A1 koło Lubeki (Lübeck) aż do autostrady A11 koło Szczecina. Jest to największy projekt budowy tras dalekobieżnych po 1945 r. Pozwala to nie tylko na szybką komunikację na wschód, ale też bardzo ułatwia dotarcie do portów nadbałtyckich naszego kraju związkowego. Równocześnie "autostrada nadbałycka" oraz droga dojazdowa na wyspę Rugię (Rügen) umożliwia turystom szybkie i wygodne dotarcie do miejscowości wypoczynkowych. Poza tym autostrada A19 łączy miasto portowe Rostock z autostradą A24 i Berlinem. W ramach kolejnych projektów budowy dróg planuje się zamknięcie luki na autostradzie A241 pomiędzy Schwerinem a Wismarem, tworząc w ten sposób następny odcinek łączący północ z południem pomiędzy autostradami A20 i A24. Ponadto planowane jest przedłużenie autostrady A241 w kierunku południowym i przyłączenie do autostrady A2 oraz A14 koło Magdeburga.
Do najbardziej znaczących portów morskich naszego kraju związkowego należą: Rostock, Sassnitz i Wismar. Pozostałe porty znajdują się w Greifswaldzie (Greifswald), Stralsundzie (Stralsund), Vierow, Wolgast i Ueckermünde. Szczególnie prężną bazą przeładunkową (ponad 22 mln ton rocznie) dysponuje port morski w Rostocku. Bardzo szybko rozwija się w ostatnich latach komunikacja promowa. W 2005 r. z portu promowego skorzystało 2,2 mln pasażerów, przeładowano tam ok. 13 mln ton ładunku.
Meklemburgia-Pomorze Przednie dysponuje nowoczesną siecią kolejową. Na głównych trasach dopuszczono prędkość aż do 160 km/h. Trasy regionalne, poza głównym użytkownikiem, jakim jest Deutsche Bahn AG (Niemieckie Koleje SA), obsługują również inni usługodawcy. Dużą atrakcją dla turystów są dwie historyczne trasy wąskotorowe – jedna na wyspie Rugii, druga prowadząca wzdłuż Wybrzeża Bałtyku.
Do infrastruktury transportowej należy pięć regionalnych portów lotniczych: Barth, Heringsdorf, Neubrandenburg, Rostock-Laage, Schwerin-Parchim. Specjalizują się one przede wszystkim w przewozie osób i towarów. Z Rostocku-Laage istnieje połączenie lotnicze do Monachium (München) i Kolonii (Köln)/ Bonn oraz do Dortmundu (Dortmund) i Zurychu (Zürich) w Szwajcarii (Schweiz). Infrastrukturę lotniczą kompletuje 16 dodatkowych połączeń i lądowisk specjalnych.
Podróżują Państwo po Meklemburgii-Pomorzu Przednim? Tutaj znajdą Państwo: